Funcionar numa demonstração não é o mesmo que funcionar na lama, no frio e à chuva, longe de uma oficina. Uma lista de verificação prática do que implica realmente estar pronto para o terreno.
Pela Skyrivet2 min de leitura
«Pronto para o terreno» é fácil de afirmar e difícil de provar. Muitos sistemas funcionam bem num dia limpo numa carreira de tiro de ensaio, com engenheiros a postos. O terreno é diferente: condições meteorológicas, sujidade, manuseamento brusco, energia limitada, comunicações pouco fiáveis e longas distâncias até às peças sobressalentes e aos especialistas.
Uma definição útil considera toda a vida de um sistema em serviço, e não apenas o seu desempenho no melhor dos dias.
Ambiente
O equipamento tem de funcionar no calor e no frio, à chuva, no pó e na lama, e sobreviver a ser transportado, deixado cair e arrumado à pressa. Isso significa testá-lo nessas condições, e não apenas num laboratório.
Energia e logística
As baterias, o combustível e o carregamento são muitas vezes o verdadeiro limite do tempo de funcionamento de um sistema. Os sistemas prontos para o terreno utilizam energia que as unidades conseguem efetivamente fornecer, e peças e consumíveis que lhes conseguem chegar.
Comunicações degradadas
As ligações serão alvo de interferências, bloqueadas pelo terreno ou simplesmente ficarão fora de alcance. Um sistema pronto para o terreno continua a fazer algo útil quando a rede cai e recupera sem problemas quando esta regressa.
Manutenção próxima do utilizador
Se cada avaria exigir uma deslocação à fábrica, o sistema passará mais tempo em trânsito do que em serviço. Diagnósticos simples, peças modulares e reparações que utilizadores com formação possam fazer no local mantêm o equipamento disponível.
Formação adaptada às unidades reais
As unidades rodam, as pessoas mudam de funções e as competências perdem-se. Um sistema que se aprende depressa e se recicla facilmente continua utilizável ao longo dessas mudanças.
Uma lista de verificação curta
- Foi testado nas condições em que será utilizado?
- De que precisa por dia em energia, combustível e consumíveis?
- O que faz quando as comunicações falham?
- Que reparações podem os utilizadores fazer sozinhos, e quais exigem o fabricante?
- Quanto tempo demora a formar um novo operador, e a reciclar um operador experiente?
A Skyrivet descreve os seus sistemas como prontos para o terreno. Estas são as perguntas que dão sentido a essa expressão.
